추 시장과 이 지사는 29일 오후 경북도청에서 만나 대구·경북 공동 현안을 논의하고 지역의 지속가능한 성장과 국가균형발전을 위해 양 시·도의 협력이 필요하다는 데 뜻을 모았다.
두 단체장이 가장 먼저 의견을 모은 현안은 대구경북신공항이다. 양 시도는 신공항 사업 추진 상황과 향후 방안을 논의한 뒤 적기 개항을 위해 공동 노력하기로 했다.
사진=경북도
추 시장은 신공항 건설을 행정통합 및 광역경제권 구축과 연계하겠다는 구상도 밝혔다.
그는 “TK신공항 사업의 원활한 추진 방안을 모색하는 한편 대구·경북 행정통합과 연계해 TK신공항을 중심으로 한 광역경제권 조성 기반을 마련하겠다”며 “조기에 토지보상이 이뤄질 수 있도록 경북도와 적극 협의해 나가겠다”고 말했다.
이 지사는 “대구경북신공항은 지역의 미래를 여는 가장 중요한 사업으로 이전부지 결정부터 대구경북 협치의 산물”이라며 “공항 경쟁력 확보와 미래산업 발전, 문화관광 활성화를 위해 적기에 건설될 수 있도록 대구시와 힘을 합치겠다”고 강조했다.
그동안 추진 속도와 방식 등을 둘러싸고 관심을 모았던 행정통합에도 다시 속도를 내기로 했다.
두 단체장은 현재 국회 법제사법위원회에 계류 중인 통합 법안을 늦어도 올해 정기국회에서 통과시키고 2028년 총선에서 통합단체장을 선출해 통합특별시를 출범시켜야 한다는 데 뜻을 같이했다.
정기국회 전에는 대구·경북 국회의원 전원과 두 시·도지사가 참여하는 ‘대구경북행정통합 연석회의’를 개최하기로 했다. 국회 입법 과정에서 지역 정치권의 역량을 결집하고 행정통합에 대한 지역의 요구를 전달하기 위한 자리다.
정부의 2차 공공기관 이전에도 공동 대응한다.
두 단체장은 수도권 일극 체제와 지방소멸 위기를 극복하기 위해 2차 공공기관 이전이 필요하다는 데 공감하고 대구·경북이 로봇과 미래모빌리티, 반도체, 이차전지 등 미래산업의 핵심 거점이라는 점을 정부에 적극 부각하기로 했다.
특히 정부가 통합특별시에 공공기관을 우선 이전하겠다는 방침을 밝힌 것과 관련해 대구·경북에도 이에 준하는 지위를 인정해야 한다는 데 의견을 모았다.
대구·경북이 다른 지역보다 앞서 행정통합을 추진해 왔고 현재 두 단체장의 통합 의지도 확고한 만큼 실제 통합특별시 출범 이전이라도 2차 공공기관 이전 과정에서는 통합지역에 준하는 정책적 고려가 필요하다는 주장이다.
이재명 정부가 추진하는 ‘5극3특’ 발전전략과 대경권 성장엔진 육성산업에 대한 대응에서도 양 시·도가 보조를 맞추기로 했다.
이번 회동은 일회성 논의에 그치지 않고 후속 협의로 이어진다. 이 지사가 8월 중 대구시를 방문해 추 시장과 다시 만나 신공항과 행정통합 등 주요 현안을 논의할 예정이다.
추 시장은 “대구와 경북이 함께 해결해야 할 과제는 어느 때보다 많다”며 “대구경북통합신공항을 비롯한 주요 현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 경북과 긴밀히 협력하고 정부와 국회의 협조도 적극 이끌어내 시민이 체감할 수 있는 실질적인 성과를 만들어 가겠다”고 말했다.
이 지사는 “대구·경북은 한 뿌리이며 함께 협력할 때 더 큰 경쟁력을 확보할 수 있다”며 “이번 회동을 통해 신공항을 비롯한 주요 현안에 대한 경북과 대구의 입장이 다르지 않다는 점을 다시 확인했다. 신공항과 행정통합 등 시·도민의 염원이 하루빨리 실현될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.









