2022년에는 코로나19 장기화로 원자재·부품 수급 불안과 생산 차질이 반복되면서 다수 협력사가 공급가액을 조정하거나 마진을 최소화하는 방식으로 생산을 이어갔고, 이후 2023년 들어 수급·단가가 정상화되면서 영업이익이 회복됐다는 입장이다.
회사 측은 “특정 연도 수치만으로 ‘이례적’이라고 단정하기보다, 당시 산업 환경과 거래 조건 변화를 함께 봐야 한다”고 밝혔다.
스맥이 스맥서비스로부터 매입하는 금액이 매출보다 큰 구조 역시 공작기계 산업 특성상 자연스러운 거래 형태라고 설명했다. 스맥서비스는 공작기계 유닛과 부품, 설치·조립 서비스를 제공하고 현장 대응 등의 역할을 담당하는 협력사로, 스맥 입장에서는 매입 거래가 중심이 될 수밖에 없다는 것이다.
이 같은 거래 구조는 스맥서비스의 사업 성격에서도 드러난다. 스맥서비스는 대규모 설비 투자가 필수적인 제조업 형태가 아니라, 숙련 인력이 직접 조립·설치·현장 대응을 수행하는 인력 중심의 사업구조를 영위하고 있으며, 가공 공정은 외부 전문 업체를 활용한다. 이에 따라 유형자산 규모가 크지 않은 구조이며, 이는 공급 역량과는 무관하다는 게 회사 측 설명이다.
회사 관계자는 “스맥서비스와의 거래는 오랜 기간 유지돼 온 협력 관계에 기반한 정상적인 상거래”라며 “일부 수치나 단편적인 이력만으로 특수관계인 사이의 수익이전 거래로 단정하기보다는 거래의 실질과 계약 구조, 그리고 스맥이 스맥서비스를 통해 얻는 사업적 이익과 효율성 제고 효과를 종합적으로 살펴 봐야 한다”고 강조했다.
특히 “합리적 우려에 대해서는 관련 자료에 근거해 성실히 설명하고자 하나 사실과 다른 주장으로 스맥과 스맥서비스의 수많은 임직원들에게 피해가 발생하지 않기를 바란다”고 전했다.
