이보룡 현대제철 사장은 26일 인천 중구 하버파크호텔에서 열린 제61기 현대제철 주주총회에서 “올해를 미래 철강산업을 주도하는 원년으로 삼고자 한다”며 “탄소저감 제품 분야 퍼스트 무버, 건설강재 초격차 리더, 현대 제철 온리 세이프티로 대표되는 비전 달성을 위해 중장기 경영전략을 실현할 것”이라고 말했다.
이보룡 현대제철 사장이 26일 인천 중구 하버파크호텔에서 열린 제61기 현대제철 정기 주주총회에서 인사말을 하고 있다.(사진=현대제철 제공)
이 사장은 “자동차강판은 현대제철 사업의 핵심 축이자, 미래 성장을 견인할 전략 사업 분야”라며 “핵심 고객에게 고품질 자동차강판을 공급해온 경험을 바탕으로 글로벌 판매 체제를 더욱 견고히 구축할 것”이라고 말했다.
이 사장은 이어 “올해는 탄소저감 철강 생산체제로 본격 전환하는 중요한 시점”이라며 “전기로-고로 복합프로세스 설비의 본격 가동에 맞춰 탄소저감 제품 양산 체제를 갖추는 동시에 조업 안정화 및 최적화를 조기에 확립하겠다”고 말했다.
건설경기 부진과 저가 수입재 영향으로 어려운 봉형강 시장에 대해선 그는 “설비 운영 효율을 높이고 산업강재 全 분야에서 생산성과 원가 경쟁력을 확보해 ‘건설강재 초격차 리더’의 지위를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.
지난해 현대제철 경영 성과로는 △미국 전기로 제철소 건설 계획 발표 △전기로-고로 복합 프로세스 투자 △인도 푸네 스틸서비스센터(SSC) 상업생산 △3세대 자동차 강판 신제품 양산 등이 언급됐다. 현대제철이 포스코와 함께 미국에 짓는 루이지애나 전기로 제철소는 올 3분기 착공해 2029년 1분기 상업생산에 나설 계획이다.
이 사장은 “3대 전략 목표는 현대제철 구성원 모두가 안전을 최우선으로 행동할 때 비로소 그 의미가 있다”며 “기본과 원칙을 지키는 안전 마인드를 내재화하고 전사적으로 현장중심의 안전 실행체제를 정착시켜 현대제철의 전략목표를 달성할 것”이라고 말했다.
한편 이날 주주총회에서는 재무제표 승인, 정관 변경, 이사 선임, 감사위원 선임, 이사 보수한도 승인 등 상정된 주요 안건도 모두 원안대로 의결됐다.
