현대자동차(005380)가 현지 맞춤형으로 개발한 중형 전기 세단 '아이오닉 V(브이)'를 공개했다. 현대차가 전기차 전용 브랜드 '아이오닉'을 중국 시장에 선보인 것은 이번이 처음이다.

전용 브랜드와 현지형 모델로세계 1위 전기차 시장인 중국을 공략한다는 전략이다. 상품성을 높이기 위해 베이징자동차그룹(BAIC), CATL, 모멘타 등 현지 완성차·배터리·자율주행 기업과도 협업했다.

무뇨스 사장 "中, 현대차 핵심 시장"…베이징현대, '30년까지 年50만대 판매 목표
현대차는 24일 중국 베이징 중국국제전람중심순의관에서 열린 '2026 베이징 국제 모터쇼'에서 아이오닉 V를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 아이오닉 V는 지난 10일 공개된 콘셉트카 '비너스 콘셉트'의 양산형 모델로 아이오닉 브랜드 사상 첫 번째 중국 전략형 모델이다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자, 고도화된 혁신 생태계를 모두 갖춘 곳이 바로 중국"이라며 "현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장이다. 'In China, For China, To Global'(중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해) 전략을 바탕으로 중국에서 모빌리티의 미래를 함께 정의해 나갈 것"이라고 말했다.

앞서 현대차는 지난해 합작 파트너인 BAIC와 함께 현지 합작법인 베이징현대에 총 80억 위안(약 1조 7300억 원)을 공동 투자했다. 이를 기반으로 2030년까지 내수와 수출을 포함해 연간 50만 대 판매를 목표로 향후 5년간 20종의 신규 모델을 중국 시장에 투입해 제품군을 대폭 확대하기로 했다.

또한 현지 기술 파트너사와의 협력 강화를 통해 중국을 핵심 판매 시장이자 글로벌 경쟁력 확보 거점으로 삼겠다는 방침이다.


휠베이스 2.9m, 동급최고 실내공간 구현…CATL 배터리·모멘타 ADAS 기능 탑재
아이오닉 V는 현대차의 새로운 디자인 언어 '디 오리진'(The Origin)에 따라 '최고의 첫인상'을 구현하는 데 중점을 뒀다. 전면부에 공격적이고 스포티한 라인이 돋보이는 후드 디자인을 적용하고, 차량의 좌우 끝에 날카로운 형상의 엣지 라이팅을 배치해 미래지향적인 이미지는 물론 차체가 더욱 넓어 보이는 시각적 효과를 구현했다.

아이오닉 V는 전장 4900㎜, 전폭 1890㎜, 전고 1470㎜, 축간거리(휠베이스) 2900㎜의 제원을 갖췄다. 1열 1078㎜, 2열 1019㎜의 레그룸과 1열 1502㎜, 2열 1473㎜의 숄더룸을 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간과 거주성을 구현했다.

이와 함께 △호라이즌 헤드업 디스플레이(H-HUD) △퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋 △27인치 4K 대형 디스플레이 등 첨단 사양이 대거 탑재됐다. 대형 디스플레이 하단에는 고객 선호에 맞게 탈착식 물리 버튼을 장착할 수 있다. 차세대 몰입형 음향 기술 '돌비 애트모스'가 기본 사양으로 탑재돼 총 8개의 스피커에서 공간 음향을 제공한다.

BAIC와 공동 개발한 플랫폼이 적용됐으며, CATL과 협업한 리튬·인산철(LFP) 배터리가 탑재돼 CLTC 기준 1회 충전 시 600㎞ 이상의 주행거리를 확보할 것으로 기대된다. 중국 자율주행 기술 전문 기업 모멘타와 협업해 한층 진보된 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능이 적용됐다.

전날이승조 현대차 재경본부장(부사장)은 1분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 이러한 현지 기술기업과의 협업이 현지 부품 조달을 통해 원가 경쟁력을 대폭 강화할 수 있다고 설명했다.


EREV 등 전동화 제품 중·대형급까지 확대…전제품 '원 프라이스'로 고객신뢰 제고
현대차는 아이오닉 V를 시작으로 제품군을 공격적으로 확대하고, 차량 구매부터 소유까지의 모든 과정을 혁신해 고객 중심적인 전동화 경험을 제공할 예정이다. 내년 상반기 중 신규 전동화 SUV 모델을 추가로 선보이고, 주행거리연장형전기차(EREV)를 포함한 전동화 제품군을 중·대형급까지 지속 확대해 향후 5년간 중국 시장에 20종의 신차를 투입한다.

또한 CATL과의 배터리 기술 협력, 모멘타와의 ADAS 기능 공동 개발 등 다양한 분야에서 현지 업체와의 협업을 확대해 글로벌 경쟁력과 중국 시장에 최적화된 상품성을 동시에 갖춘 제품을 지속 제공할 예정이다.

이 밖에도 주요 도시의 독립 브랜드 거점과 대리점 내 아이오닉 전용 브랜드 공간을 구축하고 전담 스페셜리스트와 강화된 서비스 프로그램을 도입해 차량 구매부터 유지 관리에 이르는 고객 경험의 전 과정을 지원한다.

모든 판매 채널에는 정찰제인 '원 프라이스'(One Price) 정책을 적용해 구매 과정을 단순화하면서 고객 신뢰도를 높이고, 충전 인프라 및 배터리 서비스 네트워크 확장을 통해 더욱 편리한 전동화 경험을 제공한다. 리펑강 베이징현대 총경리는 "아이오닉 V와 새로운 중국 시장 전략은 중국의 혁신 역량을 기반으로 글로벌 모빌리티의 새로운 기준을 제시하겠다는 현대차의 의지를 보여준다"고 말했다.



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