[이데일리 이배운 기자] 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’를 공개하며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환에 속도를 낸다.

30일 현대자동차그룹은 서울 강남구 UX 스튜디오 서울에서 ‘플레오스 커넥트 미디어 데이’를 열고 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’의 개발 콘셉트와 주요 기능, 적용 계획을 발표했다고 밝혔다.

현대자동차그룹은 오는 5월 출시 예정인 ‘더 뉴 그랜저’를 시작으로 플레오스 커넥트를 적용하고, 글로벌 시장으로 확대해 2030년까지 약 2000만대 차량에 탑재할 계획이다.

플레오스 커넥트는 지난해 개발자 컨퍼런스 ‘Pleos 25’에서 공개된 연구개발 버전을 기반으로 한 양산형 모델이다. 직관성·안전성·개방성을 핵심 가치로 대화면 디스플레이와 슬림 디스플레이, AI 기반 음성 어시스턴트, 개방형 앱 마켓 등을 통합해 차량을 스마트 디바이스 수준으로 구현한 것이 특징이다.

핵심은 차량 내 AI 에이전트다. 플레오스 커넥트에는 대규모 언어 모델(LLM) 기반 음성 어시스턴트 ‘글레오 AI’가 탑재된다. 글레오 AI는 단순 음성 인식 수준을 넘어 사용자의 발화 의도와 대화 맥락, 주행 상황을 종합적으로 이해하는 지능형 시스템이다.

이를 통해 ‘거기’, ‘이 근처’와 같은 추상적 표현도 정확히 인식하고, 사투리나 불완전한 문장에서도 의도를 파악해 자연스러운 대화를 이어갈 수 있다. 복수 명령을 동시에 입력할 경우 이를 구분해 순차적으로 처리하는 기능도 지원한다.

운전자는 음성 명령만으로 내비게이션 목적지 설정, 공조 조절, 차량 기능 제어 등을 수행할 수 있다. 향후에는 외부 앱과의 연동을 통해 음성 기반으로 다양한 서비스까지 확장하는 등 개인화된 차량 경험을 강화할 계획이다.

사용자 경험(UX) 설계 역시 대폭 개선됐다. 현대차그룹은 서울, 북미, 유럽 UX 스튜디오에서 사용자 조사와 행동 데이터 분석을 진행해 ‘직관성’과 ‘편의성’을 핵심 원칙으로 인터페이스를 설계했다.

운전석 전방에는 시선 이동을 최소화할 수 있는 슬림 디스플레이를 적용해 주행 중에도 핵심 정보를 빠르게 확인할 수 있도록 했다. 속도, 미디어, 경로 등 주요 정보를 운전자 취향에 맞게 조합해 표시할 수 있는 점도 특징이다.

내비게이션 기능도 고도화했다. 복잡한 그래픽과 색상을 최소화해 시인성을 높였고, 실시간 운행 데이터를 기반으로 정확한 경로 안내를 제공한다. 전체 지도 데이터를 내려받는 방식이 아닌, 주행 경로 중심으로 필요한 정보만 실시간 업데이트하는 방식을 적용해 속도와 효율성을 동시에 확보했다.

AI와 결합한 지능형 길 안내 기능도 지원한다. 운전자는 음성 명령으로 목적지를 설정하는 데 그치지 않고, 주차 정보나 주변 상권 정보까지 확인한 뒤 이를 반영해 경로를 재설정할 수 있다.

차량 구매 이후에도 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 기능을 지속적으로 추가할 수 있어 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있다. 현대차그룹은 이를 기반으로 SDV를 넘어 AI 중심 차량(AIDV)으로 확장할 수 있는 구조를 마련했다고 설명했다.

플레오스 커넥트는 개방형 앱 생태계도 갖췄다. 차량 전용 ‘앱 마켓’을 통해 음악, 영상, 내비게이션 등 주요 콘텐츠를 제공하고, 외부 개발사 참여를 통해 서비스 영역을 지속 확대할 계획이다.

초기에는 ‘네이버 오토’, ‘네이버 지도’ 등 주요 서비스를 차량 환경에 맞춰 제공해 스마트폰과 유사한 사용자 경험을 구현한다. 이를 통해 충전, 캠핑, 업무, 휴식 등 다양한 이동 상황에 맞는 맞춤형 서비스 이용이 가능해질 전망이다.

이종원 현대차·기아 Feature&CCS 사업부 전무는 “플레오스 커넥트는 모바일 친화적으로 구성된 플랫폼에 고도화된 AI 기술을 결합해 고객에게 한 차원 높아진 이동 경험을 제공하는 차세대 인포테인먼트 시스템”이라며 “미래 모빌리티의 무한한 확장 가능성을 생생하게 체감할 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.