한국GM 인천 부평공장에서 근로자들이 이동하고 있다. (사진=연합뉴스)
개표 결과 찬성 5635명, 반대 299명, 기권 및 무효 583명으로 집계됐다. 노조는 이를 바탕으로 향후 합법적인 쟁의권 확보 절차에 나설 계획이다.
노조는 올해 임단협에서 정기 호봉승급분을 제외한 월 기본급 14만9600원 인상과 지난해 총매출의 10% 가운데 15%를 성과급으로 지급할 것을 요구하고 있다. 노조는 이를 조합원과 비정규직을 포함해 1인당 약 3000만원 수준으로 환산했다.
이와 함께 점심시간 20분 연장, 2027년까지 주 4.5일제 도입, 후속 차종과 미래차 및 차세대 엔진 생산 물량의 국내 배정 등도 주요 요구안으로 제시했다.
한국GM 노사는 현재까지 7차례 임단협 교섭을 진행했지만 핵심 쟁점에서 이견을 좁히지 못한 상태다. 한국GM지부 관계자는 “원만한 합의를 위해 노력하겠지만 불필요하게 교섭이 장기화될 경우 단호한 투쟁으로 대응하겠다”고 밝혔다.
노조는 쟁의행위 찬반투표 가결에 따라 오는 25일 중앙쟁의대책위원회 출정식을 개최할 예정이다. 이후 26일 중앙노동위원회에 쟁의조정을 신청하며 본격적인 쟁의권 확보 절차에 돌입한다.
노조가 이날 공개한 ‘중앙쟁의대책위원회 투쟁지침 1호’에 따르면 상집 간부들은 22일부터 올해 임단협 종료 시점까지 출근투쟁을 전개한다. 25일에는 전·후반조로 나눠 중앙쟁의대책위원회 출정식을 열고 조합원 단결 행사와 퇴근투쟁을 진행할 예정이다.
또 다음 주부터는 부평공장 내 민주광장을 임단투 속보 게시와 조합원 결집을 위한 거점 공간으로 운영하는 등 현장 투쟁 수위를 단계적으로 높일 계획이다.
업계에서는 한국GM 노조가 쟁의권을 확보할 경우 부분파업이나 특근 거부 등 실력행사에 나설 가능성이 높다고 보고 있다. 다만 노조가 아직 교섭을 통한 타결 의지도 함께 밝히고 있는 만큼 향후 임단협 협상 결과가 파업 여부를 가를 최대 변수로 꼽힌다.
노조는 쟁의권 확보와 별개로 노사 협의를 병행한다는 방침이다. 노사는 18일 열린 7차 임단협 교섭에서 AI 활용 기준, 정년 연장, 협력업체 노동권 문제 등을 논의했으며, 교섭 효율성 제고를 위해 분야별 실무협의체를 운영하기로 합의했다. 양측은 7월 초까지 세부 쟁점을 조율한 뒤 본교섭에서 실질적인 합의를 도출한다는 계획이다.









