[이데일리 박민웅 기자] HD한국조선해양이 고부가가치 선박 중심의 수주 전략과 생산성 향상에 힘입어 또다시 분기 기준 최대 실적을 갈아치웠다. 액화천연가스(LNG) 운반선을 비롯한 고선가 선박의 매출 비중이 확대된 가운데 계열사 전반의 수익성 개선이 이어지며 실적 성장을 견인했다. 회사는 하반기에도 수익성 중심의 선별 수주 전략을 이어간다는 방침이다.

HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 29일 연결 기준 2분기 매출 8조9270억원, 영업이익 1조6451억원을 각각 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 20.2%, 영업이익은 72.5% 증가했다.

회사는 생산성 향상과 고선가 선박 매출 비중 확대, 선별 수주에 따른 수익성 개선이 실적 호조를 이끌었다고 설명했다. HD한국조선해양 관계자는 2분기 컨퍼런스콜에서 “조선 계열사들이 상반기 총 163억8000만달러를 수주해 연간 목표의 96.2%를 달성했다”며 “LNG 운반선과 초대형 LPG 운반선(VLGC) 등 고부가가치 선종에 영업 역량을 집중한 가운데 하반기에도 고부가 선종 중심 수주 전략을 이어갈 것”이라고 말했다.

사업 부문별로는 조선 부문이 생산성 향상과 고선가 선박 매출 확대에 힘입어 매출 7조4510억원, 영업이익 1조3986억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 19.1%, 73.6% 증가했다.

엔진기계 부문은 친환경 엔진 판매 확대 효과가 두드러졌다. 매출은 7602억원으로 전년 동기 대비 1.8% 감소했지만 영업이익은 2686억원으로 33.6% 증가했다. 해양플랜트 부문도 주요 프로젝트 공정이 본격화되며 매출 3771억원, 영업이익 601억원을 기록해 각각 52.1%, 60.3% 늘었다.

계열사들의 실적도 일제히 개선됐다. HD현대중공업은 통합 시너지 효과가 본격화되며 매출 6조3322억원, 영업이익 1조399억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 52.7%, 120.6% 증가했다. HD현대삼호도 매출 2조3714억원, 영업이익 5341억원으로 각각 11.9%, 43.7% 늘었다.

HD현대마린엔진은 친환경 엔진 판매 확대에 힘입어 매출 1281억원, 영업이익 313억원을 기록해 각각 29.1%, 79.2% 증가했다. HD현대에너지솔루션도 해외 판매 증가와 판매가격 상승 효과로 매출 1650억원, 영업이익 361억원을 달성하며 각각 23.4%, 139.8% 성장했다.

시장에서는 하반기에도 실적 호조가 이어질 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 고선가 선박의 매출 인식이 지속되는 데다 LNG 운반선과 탱커를 중심으로 발주가 이어지면서 수익성 개선 흐름이 유지될 것이라는 분석이다. 베트남과 필리핀 등 해외 조선 거점의 생산 안정화와 건조 능력 확대도 중장기 성장동력으로 꼽힌다.

회사는 글로벌 신조 시장에 대해서도 긍정적인 전망을 내놨다. HD한국조선해양 관계자는 컨퍼런스콜에서 “LNG, LPG, 탱커선 등을 중심으로 활발한 발주가 이어지고 노후 선대 교체 수요도 지속되고 있다”며 “하반기에는 중동 정세 등 불확실성이 남아 있지만 친환경 규제 강화와 노후 선대 교체 등 구조적 수요는 여전한 만큼 시장 변화에 적극 대응하고 고부가 선별 수주를 통해 양적·질적 성장을 이어가겠다”고 전했다.

미래 성장동력으로 추진 중인 해상 데이터센터 사업도 속도를 내고 있다. 회사는 현재 관련 기업들과 사업 협력을 논의 중이며 다양한 해양 환경에 적용 가능한 플랫폼 개발을 추진하고 있다. HD한국조선해양 관계자는 “해상 데이터센터와 관련해 여러 기업과 긴밀히 협의하며 가시적인 성과를 내기 위해 노력하고 있다”고 말했다.