오세훈 서울시장이 27일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 국민의힘 서울시당 주거사다리정상화특별위원회 정책토론회에서 발언하고 있다. (사진=연합뉴스)
앞서 여권을 중심으로 정비사업이 늦어지고 있는 이유로 정비사업 구역 지정 등을 서울시가 가지고 있어 병목 현상이 벌어지고 있다며 자치구로의 권한 이양을 주장하는 목소리가 나오고 있다. 이와 관련해 오 시장은 “서울시 심의가 1~2년이 걸려 병목이 발생하니 인허가 권한을 자치구로 넘어야 한다는 정치적 주장이 민주당발로 나오고 있다”며 “통계를 보면 알 수 있다”고 말했다.
실제로 정비구역 지정을 위한 ‘정비사업 도시계획 수권분과위원회(도계위)’ 최근 3년 운영 실적을 살펴보면 평균 처리 기간은 84일로 3개월에 미치지 못하며 상정된 안건 130건 중 보류는 13건으로 심의 가결률이 90%를 넘는다는 것이다. 사업시행인가 전 받는 ‘정바사업 통합심의’ 역시 평균 32일이↑면 마무리되며 처리 안건 64건 중 보류는 2건뿐이라는 게 오 시장의 설명이다.
오 시장은 “과거 도계위에 올라가면 어떤 말이 떨어질지 몰라 (조합에서) 전전긍긍했다”며 “서울시는 전문가를 각 조합에 미리부터 어드바이저로 참여할 수 있게 해서 미리 제기될 수 있는 핵심 쟁점을 해결한 상태에서 도계위를 열어 바로바로 심의를 끝냈기 때문에 석 달이 걸리지 않은 것”이라고 주장했다.
그는 오히려 서울시가 ‘신속통합기획’을 통해 사업 기간을 대폭 줄였다고 자평했다. 오 시장은 “서울시는 신속통합기획을 도입해 정비구역 지정까지 5년 걸리던 기간을 2년 6개월로 줄였고 4년 만에 160개 구역, 22만 1000호 지정을 마쳤다”며 “멈춰 있던 주택공급 시계가 다시 돌기 시작한 것”이라고 말했다.
오 시장은 신통기획 대상지 224곳 중 착공이 2곳뿐이라는 지적과 관련해 “정말 왜곡된 주장이라 할 수도 없고 거짓말이라 할 수도 없는 매우 유치한 주장”이라며 “정비계획 수립부터 구역 지정, 조합설립, 각종 인허가 및 이주·철거까지 거쳐야 비로소 착공에 들어가고 2~3년에 걸쳐 공사에 들어가는 장기전이기 때문”이라고 반박했다.
그는 “서울시는 자치구 단계인허가 지연을 해소하기 위해 공정촉진책임관 도입, 처리기한제 확대 등 신통기획 시즌2를 추진하고 있다”며 “조합설립까지 마치고 그 이후 샐길 수 있는 주민 갈등, 조합 갈등을 최소화하고 갈등이 생기면 최단기간에 해결하고 공정을 촉진하도록 책임관을 이미 지정한 상황”이라고 강조했다.









