현대차그룹 글로벌비즈니스콤플렉스 조감도. (사진=서울시 제공)
서울시는 강남구 삼성동 옛 한국전력 부지에 추진 중인 현대차그룹 GBC 사업 추가협상을 지난달 30일 완료했다고 5일 밝혔다. 서울시와 현대차그룹은 공공기여 총액을 약 1조 9827억원으로 증액하고 일부 교통개선대책 추가 부담도 합의했다. 서울시와 현대차그룹은 2031년 말 준공을 목표로 사업을 추진한다.
GBC 사업은 코엑스 맞은편 옛 한전 부지에 현대차그룹 신사옥을 짓는 프로젝트다. 현대차그룹은 2014년 10조 5500억원에 낙찰받았으며 2016년 서울시와의 사전협상을 거쳐 105층 높이 업무·호텔·문화 복합시설을 짓기로 합의했다. 그러나 군 작전 제한 사항과 대내외적 여건 변화로 사업은 지지부진했다. 이후 현대차그룹은 지난해 2월 변경계획을 제출했고 각 분야 협의 끝에 지난달 말 극적으로 최종협상을 마무리했다.
49층 타워 3개동에는 업무·호텔·판매·문화시설이 조성된다. 영동대로변 전면부에는 전시장·공연장 등 시민들이 자유롭게 이용할 수 있는 복합문화공간이 들어선다. 아울러 전시장·공연장이 들어서는 저층부 옥상에는 약 1만 5000㎡ 대규모 정원이 조성된다.
전시장은 기초과학 중심 체험형 전시 콘텐츠를 선보이며 다양한 전시·회의 등 유니크 베뉴로도 복합 활용된다. 약 1800석 규모 공연장은 클래식·오페라·뮤지컬 등 다양한 공연이 가능하도록 설계된다. 타워동 최상층부에는 전망공간이 설치돼 시민들이 한강·탄천·강남 도심 등 서울 주요 명소를 한눈에 내려다볼 수 있도록 계획됐다.
GBC 중앙부에는 영동대로와 광장을 연결하는 1만 4000㎡ 대규모 도심숲이 들어선다. 이는 서울광장보다 큰 규모이며 영동대로 상부 지상광장과 합하면 서울광장 2배 규모의 시민을 위한 녹지공간이 확보된다. 도심숲 지하에는 영동대로 복합환승센터 지하와 연결되는 복합 소비·문화공간인 ‘그레이트 코트’를 조성한다.
글로벌비즈니스콤플렉스 건립에 따른 공공기여 활용 방안. (사진=서울시 제공)
당초 서울시와 현대차그룹은 105층 전망대 등을 전제로 2016년 공공기여금을 1조 7491억원으로 결정한 바 있다. 그러나 층수가 49층으로 낮아지며 공공기여 총액을 약 1조 9827억원으로 증액하기로 합의했다. 이와 함께 현대차그룹은 전시장·공연장·전망공간 등 공공시설을 규모 있게 설치하고 일부 교통개선대책도 부담하기로 했다. 특정 지정용도는 폐지됐지만 전시장·공연장·전망 공간 등 시민 문화시설을 규모 있게 설치·운영해 개발계획 공공성을 높일 계획이다.
GBC 공공기여 기부채납액은 영동대로 지하공간 복합개발, 잠실 주경기장 리모델링 등 국제교류복합지구의 핵심 인프라 구축과 지역 일대 교통체증 해결을 위한 도로사업, 한강·탄천 수변공간 조성 등 활발히 사용 중이다. 서울시는 추가협상 결과를 반영해 공공기여 사업을 차질 없이 진행하고 사업 지체로 인한 지역 주민 불편·피해를 최소화할 전망이다.
서울시는 올해 상반기 협상 결과를 반영한 도시관리계획 변경결정을 진행한 뒤 각종 심의를 거쳐 2031년 말 준공을 목표로 사업을 추진한다. GBC 사업은 공사비만 5조 2400억원에 달하며 생산유발효과는 약 513조원에 달할 것으로 추정된다. 고용 창출은 약 146만명, 소득 유발효과도 70조원 이상으로 예상된다.
김창규 서울시 균형발전본부장은 “이번 추가협상으로 국제교류복합지구 핵심 부지에 대규모 개방형 도심숲, 전시·문화시설, 옥상정원 등 시민 여가 공간을 대폭 확충한 새로운 랜드마크 건립을 계획했다”며 “장기간 표류한 GBC 개발을 신속 추진해 도시의 새로운 성장동력이자 서울을 대표할 수 있는 상징적 공간으로 완성할 것”이라고 강조했다.
