[이데일리 이다원 기자] 앞으로 물류 운반 차량 배차에 인공지능(AI)을 활용해 물류 운송 효율성을 더 향상할 수 있게 된다.



국토교통부는 AI를 기반으로 물류 차량의 배차와 이동 경로를 최적화하는 시스템(배차·경로 최적화 시스템)을 ‘우수 물류신기술 제9호’로 지정한다고 22일 밝혔다.

배차·경로 최적화 시스템은 CP(Constraint Programming) 기반 AI 모델을 활용해 물류차량 배차와 경로를 실시간으로 최적화하는 관제 시스템이다. 주식회사 위밋모빌리티가 개발했다.

해당 기술은 산업별 작업환경과 날씨, 교통 상황, 유류비 등 다양한 비용 조건을 종합적으로 고려해 최적의 배차와 이동 경로를 산출한다.

기존 물류차량 배차는 담당자가 직접 배차와 경로를 결정하는 방식이어서 경험과 숙련도에 따라 효율성이 달라지는 한계가 있었다. 반면 이번 기술은 AI가 다양한 변수를 반영해 정교한 계산을 수행하면서 담당자의 역량과 관계없이 효율적인 배차와 경로 설정이 가능하다.

도입 효과도 확인됐다. 배차 업무에 소요되는 시간이 크게 단축되며 투입 차량은 약 15% 감소하고 차량별 이동 거리도 약 18% 줄어드는 것으로 나타났다. 이를 통해 물류 운영 효율성이 개선됐다.

물류신기술 제도는 국내 최초로 개발되거나 외국 기술을 개량한 물류 기술을 대상으로 신규성, 진보성, 경제성, 현장 적용성, 보급·활용성 등을 평가해 국토교통부 장관이 지정하는 제도다. 지난 2020년부터 시행해 이번까지 총 9건이 지정됐다.

물류신기술로 지정되면 전시회 개최 등 홍보 지원과 기술개발 자금 우선 지원, 스마트물류센터 인증 및 국토교통 연구개발사업 신청 시 가점 부여 등의 혜택을 받는다.

국토부는 이번 기술이 차량 주행거리 단축에 따른 운송비용 절감뿐 아니라 연간 탄소 배출량 저감에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

심지영 국토부 첨단물류과장은 “이번 물류신기술은 AI가 물류 현장의 효율성을 혁신적으로 개선한 기술”이라며 “앞으로도 물류산업의 AI 전환을 촉진하기 위해 첨단 물류 기술을 지속적으로 발굴하고 육성하겠다”고 말했다.